Черноморский Флот

Флотские новости

История флота

Корабельный состав

Фотоальбом ЧФ

Вооружение

Командный состав

Служба по контракту

"Энциклопедия ЧФ"

Флотский Форум

Обратная связь

English version

 

 
Фотографии кораблей в высоком разрешении
 
   
 
Черноморский Флот
 
 
KCHF.RU - информационный ресурс
 
 
     
 
Корабельный состав
Все корабли Черноморского Флота

Канонерские лодки

 
 
 
     
   Канонерская лодка "Уралец" 
 
"Уралец"
 
"Уралец"
 
 
 

ТТД:
Водоизмещение: 1280 т.
Размеры: длина - 67,2 м, ширина - 12,2 м, осадка - 3,7 м.
Скорость хода максимальная: 13 узлов.
Дальность плавания: 2100 миль при 6 узлах.
Силовая установка: 2 горизонтальные паровые машины двойного расширения, 4 котла, 2 винта, 1657 л.с.
Вооружение: 2х1 152-мм, 1 120-мм, 2х1 75-мм и 4х1 47-мм орудия, 2х1 7,62-мм пулемета.
Экипаж: 137 чел.

История корабля:

В начале 80-х годов XIX-го века по русскому проекту на ряде зарубежных верфей были заложены четыре мореходные канонерки, вооруженные крупнокалиберными орудиями. Первыми из них сошли на воду “Сивуч” в Швеции и “Бобр” в Финляндии. Эти канонерки были вооружены одним 229-мм и одним 152-мм орудиями и несколькими малокалиберными пушками. Дальнейшим развитием русского типа мореходной канонерской лодки с тяжелой артиллерией стали “Кореец” и “Манджур”, спущенные на воду в 1886 году соответственно в Стокгольме и Копенгагене. В отличие от “Сивуча” и “Бобра” их вооружение состояло из двух 203-мм и одного 152-мм орудий. Одновременно с ними по тому же проекту на русских черноморских верфях строилось шесть однотипных мореходных канонерских лодок - “Донец”, “Запорожец”, “Кубанец”, “Терец”, “Уралец” и “Черноморец”. При строительстве черноморских лодок за основу приняли базовый проект "Манджура", частично переработав и улучшив его, особенно в отношении водоотливных систем.

Корабли заложили в Николаевском адмиралтействе ("Черноморец", "Донец", "Запорожец") и на верфях в Севастополе ("Кубанец", "Терец", "Уралец"). В марте-ноябре 1887 г. лодки спустили на воду, в августе-ноябре 1887 г. первыми прошли испытания "Кубанец" и "Терец", затем другие корабли.

Водоизмещение лодок доходило до 1400 т. Их вооружили двумя 203 мм орудиями в бортовых спонсонах за полубаком, одним 152 мм орудием на корме, шестью противоминными 47 мм пушками по бортам и двумя торпедными аппаратами. При мощности механизмов около 1500 л.с. канонерки имели ход от 12 до 14,5 узлов. Экономическим ходом они могли пройти до 2000 миль. 10 мм броня прикрывала котлы, машины, палубу и боевую рубку.

Парусное вооружение лодок различалось: николаевские сделали по типу "Манджура" баркентинами с площадью парусов на трех мачтах 500-720 кв.м., а севастопольским при тех же трех мачтах дали более легкое шхунское вооружение, вдвое меньшее.

Канонерская лодка "Уралец" вступила в строй Черноморского флота 16.04.1888 года.

Вступив в строй, черноморские канонерки главным образом несли дипломатическую службу в иностранных портах как стационары. В 1900 г. они прошли капитальный ремонт и с 1901 г. использовались еще и в качестве учебных судов.

В ноябре 1905 года канлодка "Уралец" приняла участие в революционных событиях в Севастополе.

В 1911 году канонерская лодка"Уралец" осуществила визит в Иерусалим.

25 ноября 1911 г. "Черноморец" и "Запорожец" исключили из списков действующих кораблей, остальные лодки в 1912 г. прошли капитальный ремонт с полной заменой вооружения. Теперь на них установили два 152-мм, одно 120-мм, два 75-мм, четыре 47-мм орудия и два 7,62-мм пулемета.

01 декабря 1913 года, возвращаясь после очередного средиземноморского плавания в Севастополь, "Уралец" выскочил на камни и 14 декабря 1913 года был разрушен прибоем.

Этим кораблем в разное время командовали:
- капитан 2-го ранга К.Р. Вальронд;
- капитан 2-го ранга В.З. Бурхановский;
- капитан 2-го ранга Кузнецов;
- капитан 2-го ранга А. Лебединский.

 
       
© Kchf.ru, 2001-2017 - о сайте