ТТД:
Водоизмещение: 5 т.
Размеры: длина - 8,53 м, ширина - 2,21 м, осадка - м.
Скорость полного хода: 6 узлов.
Силовая установка: паросиловая, 4,5 н.л.с.
Вооружение: 2 шестовые мины.
Экипаж: 8 чел.

История катера:
Минный катер

Деревянный промерный паровой катер. Был построен в Англии в 1874 г. Вероятно, собственного наименования не имел.

В декабре 1876 г. передан на пароход "Великий князь Константин" и вооружен. 26.12.1876 г. присвоено наименование "Синоп".

Участвовал в безрезультатных атаках турецких судов 30.04.1877 г. на Батумском, а 29.05.1877 г. - на Сулинском рейдах. Летом 1877 г. вооружен 3 шестовыми и 1 буксируемой миной.

В ночь на 12.08.1877 г. совместно с другими катерами, в бухте Сухум-Кале атаковал броненосный корвет "Asar-i Sevket". В октябре 1877 г. оснащен специальным плотиком с миной Уайтхеда. 15.12.1877 u/ принял участие в первой и безрезультатной атаке самодвижущимися минами судов противника на Батумском рейде. В ночь на 14.01.1878 г., вместе с катером "Чесьма", выполнит повторную атаку, в результате которой была потоплена винтовая канонерская лодка "Intibah".

После окончания боевых действий служил для морского и прибрежного промера и входил в состав отдельной съемки северного берега Черного моря. Впоследствии состоял в числе плавсредств Николаевского порта.

В 1893 г. признан негодным к дальнейшему использованию.