Черноморский Флот

Флотские новости

История флота

Корабельный состав

Фотоальбом ЧФ

Вооружение

Командный состав

Служба по контракту

"Энциклопедия ЧФ"

Флотский Форум

Обратная связь

English version

 
Фотографии кораблей в высоком разрешении
 
   
 
Черноморский Флот
 
 
KCHF.RU - информационный ресурс
 
 
     
 
Корабельный состав
Все корабли Черноморского Флота

Подводные лодки

 

 
 
 
         
      Подводная лодка "Кашалот"  
 
Подводная лодка "Кашалот"
 
 
 

ТТД:
Водоизмещение (надводное/подводное): 669/912 т.
Размеры: длина - 70,2 м, ширина - 6,5 м, осадка - 3,5 м.
Скорость хода (надводная/подводная): 9,6/9,8 узлов.
Глубина погружения: 50 м.
Дальность плавания: над водой 4200 миль, под водой 130 миль.
Силовая установка: 2x850 л.с. дизеля + 2x450 л.с. электромотора, 2 винта.
Вооружение: 4 торпеды в решетчатых наружных аппаратах Джевецкого, 4 торпеды в трубчатых торпедных аппаратах, 1 75-мм орудие, 1 57-мм орудие, 1 пулемет.
Экипаж: 47 чел.

История подлодки:

Подводная лодка "Кашалот" была заложена в декабре 1911 г. на Невском заводе в С.-Петербурге, где производилось изготовление секций лодки. Сборка секций осуществлялась на стапелях отделения Невского завода в Николаеве, где 10 октября 1913 г. состоялась торжественная церемония, посвященная началу сборки подводной лодки. Спуск на воду произведен 22 августа 1915 г. Сдаточные испытания начаты в октябре 1915 г. в Николаеве.

Ввиду военного времени и необходимости скорейшего вступления лодки в строй испытания проводились по сокращенной программе. 3 ноября 1915 года подводная лодка "Кашалот" переведена из Николаева в Севастополь для окончания сдаточных испытаний. Из-за обнаружения дефектов в передаче от двигателей на гребные валы на подводных лодках "Нарвал" и "Кит" было принято решение на подводной лодке "Кашалот" передаточное устройство носовых двигателей демонтировать, двигатели соединить с валом посредством фрикционных муфт и запретить одновременно пользоваться кормовыми и носовыми двигателями, как это было сделано на подводной лодке "Кит". Из-за необходимости выполнения указанных работ лодка окончила испытания и вступила в строй только 13 мая 1916 г.

Активно участвовала в боевых операциях Черноморского флота. 26 января 1917 г. в районе Босфора захватила две шхуны с углем (одна из них водоизмещением в 500 т) и взорвала их подрывными патронами. 1 марта 1917 г. подводная лодка "Кашалот" вблизи устья реки Сакария захватила пять больших парусных шхун, следовавших с углем из Зунгулдака в Константинополь, и взорвала их подрывными патронами. 7 марта 1917 г. "Кашалот" встретил и потопил три турецких парохода (один из них колесный компании "Шеркерг" и два буксира) и 2 шхуны, шедшие из Константинополя в Зунгулдак за углем. С 15 по 26 июля, находясь в дозоре у Босфора, уничтожила артиллерийским огнем четыре турецких шхуны с грузом угля и две большие турецкие шхуны, направлявшиеся за углем.

01 мая 1918 г. захвачена германскими, а в декабре - англо-французскими войсками.

22-24 апреля 1919 г. при уходе англо-французских войск из Крыма потоплена ими в районе Севастополя.

 
             
© Kchf.ru, 2001-2017 - о сайте