ТТД:
Водоизмещение: 5770 т.
Размеры: длина - 115,9 м, ширина - 15,6 м, осадка - 5,74 м.
Скорость полного хода: 15,5 узлов.
Силовая установка: дизельная двухвальная, 2 х 1900 л.с.
Дальность плавания: 6540 миль.
Вооружение: 3х1 45-мм орудия.
Экипаж: - чел.

История судна:
Мобилизованное пассажирское судно

Пассажирское судно "Армения" было построено в 1928 г. Относилось к серии 2-х палубных товарно-пассажирских теплоходов, знаменитых "крымчаков". Так называли лайнеры работавшие на Крымско-Кавказской линии в довоенный период. Серия состояла из шести судов: "Грузия", "Крым", "Армения", "Аджария", "Абхазия" и "Украина". Первые два судна строились для СССР в Германии на заводах Круппа, а остальные суда в Ленинграде, на Балтийском судостроительном заводе.

Передано медицинской службе 10.08.1941 г. Штатная эвакоемкость 400 человек. Развертывались операционная и 4 перевязочных на 11 столов. Медицинский персонал: 9 врачей, 29 медсестер, 75 санитаров. Главный врач - военврач 2 ранга Дмитриевский П. А.

Судно выполнило 15 звакорейсов. Основные рейсы из Одессы и Севастополя. Общее количество эвакуированных 15000 человек, в среднем - 1000 человек за рейс.

Судно погибло в 11.25 07.11.1941 г. на траверзе Гурзуфа в результате торпедной атаки самолета-торпедоносца He-111. В носовую часть транспорта попала одна из двух выпущенных самолетом торпед. Судно затонуло за 4 минуты, поэтому практически все раненые, экипаж судна и медицинский персонал эвакуируемых медицинских учреждений погибли. В момент гибели на судне находились свыше 5500 человек.

Спастись удалось лишь восьми пассажирам, которых подобрали катера охраны, и одной женщине удалось доплыть до берега самостоятельно.