ТТД:
Водоизмещение: 12500 т.
Размеры: длина - 147,16 м, ширина - 19,3 м, осадка - 10.4 м.
Силовая установка: дизельная, 24500 л.с.
Скорость полного хода: 17 узлов.

История судна:
Учебный корабль

Бывший испанский пассажирский лайнер "Cabo San Agustin". Построен 09.1931 г. (Бильбао, Испания). Во время гражданской войны в Испании использовался испанскими республиканцами для перевоза военных грузов из СССР, совершил несколько рейсов, перевозя истребители, танки, пулемёты, снаряды и патроны. С мая 1937 г. пароход был вооружен - в Севастополе не него были поставлены 4 45-мм пушки и 2 пулемета.

После прорыва в СССР к моменту завершения гражданской войны в Испании находился в советском порту. ). Решением Политбюро ЦК ВКП (б) от 16.09.1938 г. о разрешении покупки парохода «Cabo San Agustin» у Испанской Республики для этой цели были выделены валютные средства.

Лайнер был передан Военно-морскому училищу для использования в качестве учебного корабля.

19.09.1941 г. переформирован в санитарный транспорт и передан медслужбе ЧФ. Штатная эвакоемкость корабля составляла 200 человек.

В сентябре 1941 г. санитарно-транспортное судно "Днепр" совершил два эвакорейса из Одессы в Новороссийск - 06.09.1941 г. (1053 чел.) и 30.09.1941 г. (216 чел.). Общее колучество эвакуированных составило 1269 человек, из них 423 (33%) лежачих.

03.10.1941 г. транспорты "Абхазия", "Днепр" и "Чехов" в охранении эсминца "Смышленый" и тральщика Т-408 "Якорь" вышли из Новороссийска в Севастополь. Командиром "Днепра" был капитан 3 ранга А.Н. Моргунов.

В 19.20 юго-западнее мыса Утриш шедший порожняком "Днепр" был атакован торпедоносцами противника, которые выпустили по нему с малой высоты с дистанции около тысячи метров шесть торпед. Транспорт на полном ходу уклонился от пяти торпед, но одна поразила его в среднюю часть, и в 19.30 он затонул в точке 44°38'N 37°15'E на глубине около 1200 метров.

Тральщик "Якорь" поднял из воды на месте гибели судна 163 человека. Погибли 40 человек.