ТТД:
Водоизмещение: 956 т.
Размеры: длина - 70,21 м, ширина - 10,37 м, осадка - 3,26 м.
Скорость полного хода: 7 узлов.
Дальность плавания: миль на узлах.
Силовая установка: котломашинная, 500 л.с., 2 вала.
Экипаж: - чел.

История судна:
Мобилизованное транспортное судно

Судно "Эльпидифор №423" было заложено и спущено в 1917 г. на заводе "Руссуд" в Николаеве как многоцелевое (тральщик, десантное судно) для Российского Императорского флота. Был достроен как сухогруз в 1929 г. на заводе им. А.Марти в Одессе. Вошел в состав судов Совторгфлота, затем - Азовского государственного морского пароходства под названием "Волго-Дон".

27.07.1941 г. вошел в состав Черноморского флота в качестве транспорта.

0 8.10.1941 г. при оставлении советскими войсками Мариуполя был взорван экипажем в порту из-за невозможности вывода и 15.10.1941 г. исключен из списков.

03.12.1941 г. захвачен германскими войсками в районе Мариуполя, восстановлен и введен в строй под наименованием "Wolga-Don".

25.11.1943 г. конвой в составе транспорта "Wolga-Don", в охранении румынских канонерских лодок "Stihi" и "Dumitrescu", а также тральщика R-205 и охотников за ПЛ Uj-2301 и Uj-2309 следовал в Севастополь. Имел на борту 325 т военного груза Люфтваффе. В 19.07 был торпедирован советской подводной лодкой "Л-6" с попаданием одной торпедой у Тарханкута. Погибло 5 человек, экипаж снят кораблями охранения, но судно осталось на плаву. На следующий день при буксировке канлодкой "Dumitrescu" затонул всего в 3 милях от берега.