ТТД:
Водоизмещение: 126 т.
Размеры: длина - 35,4 м, ширина - 5,55 м, осадка - 1,5 м.
Скорость полного хода: 23,5 узлов.
Дальность плавания: 1100 миль при 15 узлах.
Силовая установка: 2 дизеля MAN, 1800 л.с., 2 вала.
Вооружение: 2х1 20-мм зенитных автомата, тралы.
Экипаж: 34 чел.

История корабля:
Трофейный немецкий катер типа Minen-Raumboot

Катера типа Minen-Raumboot представляли из себя девять серий катеров-тральщиков, построенных для Кригсмарине Германии в 1929-1945 годах. Помимо тральных работ, катера использовались для сторожевой и конвойной службы, а также ряда других задач. В зависимости от серии катера имели различное водоизмещение, размерения и вооружение.

"Минен-Раумботы" также имели металлический набор и деревянную двуслойную обшивку корпуса и двухвальную силовую установку. В качестве основных двигателей использовались дизеля фирмы MAN. Инетерсаной особенностью было использование крыльчатых движителей вместо обыкновенных винтов. Благодаря этому они показывали превосходную маневренность. Однако крыльчатые движители были сложны в производстве и обслуживании, в связи с чем от их использования постепенно отказались.

Данный катер принадлежал к 6-й серии "Minen-Raumboot", и уже на судоверфи был оснащен обычными винтами фиксированного шага.

Катер R 163 был построен на судоверфи Burmester (Бурглесум, Бремен, Германия), вступил в строй Кригсмарине 05.03.1941 г.

Активно ипользовался противником на Черном море.

08.09.1944 г. катер был захвачен в Варне (Болгария) в качестве трофея. 20.10.1944 г. вошел в состав Черноморского флота в качестве сторожевого катера под обозначением "СК-751".

19.09.1945 г. катер был переклассифицирован в большой охотник с переименованием в "БО-54".