В связи с невозможностью размещения артустановок АК-630 с приборами управления стрельбой "Вымпел" на кораблях малого водоизмещения, для экранопланов, кораблей на воздушной подушке, катеров малого водоизмещения, а также для судов, мобилизуемых в военное время, потребовалась облегченная артустановки было начато по решению ВПК №54 от 15.03.1971 г. по ТТЗ, разработанному управлением ракетно-артиллерийского вооружения ВМФ и утвержденному зам. главкома ВМФ 31.07.1970 г. Установка А-219 была спроектирована в ЦКБИБ СОО, главный конструктор - М. С. Кнебельман. Первый опытный образец А-219 был изготовлен 16.07.1973 г. Официально артиллерийская установка А-219 была принята на вооружение под индексом АК-306 приказом министра обороны №0125 от 23.06.1980 г.

Внешне АК-306 почти не отличается от АК-630. Боеприпасы, баллистика, внутреннее устройство ствола, система ленточного питания, шаровой погон и многое другое было взято от нее. Принципиальное отличие в том, что АК-306 имеет шестиствольный автомат АО-18Л, у которого вращение блока стволов происходит не газовым двигателем, а внешним электроприводом, работающим от сети переменного тока. Вращение от вала электродвигателя передается через электромагнитную муфту и шестеренчатый редуктор на блок стволов. Досылка патронов в ствол, запирание каналов ствола и экстракция гильз обеспечиваются затворами, которые при вращении блока стволов получают возвратно-поступательное движение по направляющим центральной звезды, благодаря качению их ведущих роликов по замкнутому пазу копира, неподвижно закрепленному на внутренней поверхности кожуха. Подача патронной ленты производится звездой подачи, насаженной на вал подачи, кинематически связанной с блоком стволов. В ленте 500 патронов.

В связи с резким уменьшением темпа стрельбы с 5000 выстр/мин. до 600-1000 выстр/мин. в АК-306 отказались от водяной системы охлаждения стволов. Обтекатель артустановки представляет из себя колпак из стеклопластика. Наведение дистанционное от системы ПУС, связанной с оптическим прицелом станцией "Лазурь". Все крупные детали утсановки и приводов наведения выполнены из алюминиевых сплавов, пластмассы и маломагнитной стали, благодаря чему установка выпускалась в одном варианте - маломагнитном.

Серийное производство велось на Тульском машиностроительном заводе с 1978 г. Этими артустановками вооружались корабли пр.1238, 1248, 1249, 21630, транспорты пр.1595, тральщики пр.12700, пр.10750 и другие.