ТТД:
Водоизмещение: 4,8 т.
Размеры: длина - 8,36 м, ширина - 2,21 м, осадка - 0,86 м.
Скорость полного хода: - узлов.
Силовая установка: паросиловая, 5 н.л.с.
Вооружение: 2 шестовые мины.
Экипаж: 6 чел.

История катера:
Минный катер

Железный судовой паровой катер №21, построенный в Або на судоверфи Crichton & Co. в 1874 г., принадлежавший броненосной батарее "Первенец".

21.12.1876 г. был отправлен по железной дороге из Ораниенбаума в Кишинёв. Затем был вооружен и под наименованием "Первенец" включен в состав отряда Гвардейского экипажа. В июне 1877 г. участвовал в минных постановках у острова Мечка на Дунае.

После окончания боевых действий в октябре 1878 г. вошел в Нижне-Дунайский, а в январе 1879 г. - в Рущукский отряд. В апреле 1879 г. доставлен в Николаев с Дуная. В дальнейшем использовался для портовых нужд.

В 1887 г. еще состоял при брандвахте Керчь-Еникалейского пролива. Дальнейшая судьба не установлена.