ТТД:
Водоизмещение: 11 стр.т.
Размеры: длина - 16,15 м, ширина - 1,98 м, осадка - 0,76 м.
Скорость полного хода: 16,5 узлов.
Силовая установка: паросиловая, 12 н.л.с./60 и.л.с.
Вооружение: 2 шестовые мины, буксируемые мины.
Экипаж: - чел.

История катера:
Минный катер

Бывший стальной паровой катер Цесаревича, построенный на судоверфи Thornycroft & Co., Чисвик, Англия. Присвоено наименование 28.06.1874 г.

16.12.1876 г. отправлен по железной дороге из Санкт-Петербурга в Кишинёв. Затем был вооружен и 27.12.1876 г. включен вначале в состав отряда Гвардейского экипажа, позднее Верхне-Дунайского отряда. Впоследствии вместо двух деревянных шестов для мин был оснащен одним железным.

Участвовал в безрезультатных минных атаках на турецкие суда 08.06.1877 г. у Парапан и 11.06.1877 г. у Фламунды. Впоследствии входил в состав Нижне-Дунайского отряда.

После окончания боевых действий, 11.04.1879 г. приведен с Дуная в Николаев на буксире парохода "Великий князь Константин".

Как получивший во время войны повреждения оставлен на Черном море и под №4 включен в состав плавсредств Севастопольского порта. В 1893 г. признан негодным к дальнейшему использованию.