ТТД:
Водоизмещение: 67,9 т.
Размеры: длина - 17,2 м, ширина - 5,26 м, осадка - 1,83 м.
Скорость полного хода : 10,2 узлов.
Дальность плавания: 240 миль.
Силовая установка: дизельная, 2 дизеля 3Д13 по 300 л.с.
Экипаж: - чел.

История катера:
Опытовый катер пр.1371

В 1965 г. по проекту филиала ЦКБ-5 на его опытном производстве были построены два опытных гражданских рыбодобывающих суда "Надежда-1" и "Надежда-2" с корпусами из стеклопластика. По результатам испытаний конструкторская документация был откорректирована и в период с 1969 по 1970 годы на ССЗ "Пелла" были построены 14 судов проекта 1371, которые получили названия "Восток-1", "Восток-2" и так далее, для установки на строящейся плавбазе "Восток". 25.02.1972 г. "Востоке" подняли государственный флаг. Первый, экспериментальный, рейс был самым трудным. Идея использования флотилии добывающих судов, находящихся на борту судна, не оправдалась, поэтому поступило предложение специалистов УАКОРФ "Антарктика" заменить их средними рыболовными траулерами, выходящими на промысел вместе с базой. В 1973 г. к базе начали прибывать морозильные траулеры - СРТМы проекта 502ЭМ кошелькового лова, построенные Киевским судостроительным заводом "Ленинская кузница". В следующем году их было уже десять, и базу "Восток" переименовали во флотилию. А рыбодобывающие суда пр.1371 были сняты с базы.

Катер ОК-763 был переоборудован в 1972 г. из рыбодобывающего судна постройки гражданской плавучей базы "Восток", вступил в состав Черноморского флота.

Катер находился в составе дивизиона опытовых кораблей (судов) 184-й станции морских исследований в Балаклаве.

Катер был исключен из списков флота в 1997 г.