ТТД:
Водоизмещение: 20 т.
Размеры: длина - 22,5 м, ширина - 3,9 м, осадка - 1,1 м.
Скорость полного хода: 23 узла.
Дальность плавания: 600 миль при 13 узлах.
Силовая установка: 2 бензиновых двигателя, 1000 л.с., 2 вала.
Вооружение: 1х1 12,7-мм пулемет, 1х1 7,62-мм пулемет.
Экипаж: 13 чел.

История катера:
Сторожевой катер типа ГК-1

В 1928 г. руководство Морпогранохраны ОГПУ разработало первую советскую комплексную программу оснащения морских пограничников моторными катерами. В это программу вошли три типа катеров: океанские, трансформировавшиеся позднее в "малые охотники", быстроходные морские сторожевые катера (типа ГК) и рейдовые катера. Проект катера ГК был разработан в ОКТБ-2 инженерами П.Г. Гойнкисом, С.А. Базилевским, Э.Э. Крюгером при общем руководстве А.Н. Асафова.

Сторожевой катер К-232 был построен в 1930 - 1931 гг. на "Судостроительной верфи Морпогранохраны ОГПУ" в Ленинграде. Катер вошел в состав 3-го ЧОПС МПО НКВД.

22.06.1941 г. катер вошел в оперативное подчинение, а 19.07.1941 г. - под новым названием СКА №047 в состав Черноморского флота.

Участвовал в высадке десанта в Станичку в феврале 1943 г. 03.02.1943 г. потоплен береговой артиллерией противника в районе Мысхако, впоследствии поднят и отремонтирован.

21.05.1944 г. катер был переименован в СК-134.

16.09.1944 г. катер был исключен из списов Действующей армии.