|
ТТД:
Водоизмещение: 21,5 т.
Размеры: длина - 18,66 м, ширина - 3,43 м, осадка
- 0,76 м.
Скорость полного хода: 50 узлов.
Дальность плавания: 530 миль при 37,5 узлах.
Силовая установка: 2х1000 л.с. дизеля М-50, 2
вала.
Вооружение: 2х1 450-мм торпедных аппарата, 2х2
12,7-мм пулеметные установки 2-УК-Т.
Экипаж: 7 чел.
История катера:
Торпедный катер пр.М123бис
Послевоенная корректировка торпедного катера
проекта 123бис выполнялась ЦКБ-19 (г. Нижний Новгород)
под руководством главного конструктора В.М.Бурлакова.
проектные работы были завершены в 1946 году. Их
основным направлением стала замена пожароопасных
бензиновых моторов "Паккард" на отечественные
дизели М-50.
В соответствии с "исполнительным проектом
1950 года" катер М-123бис имел нормальное
водоизмещение 20 т (полное - 21,5 т), что было
больше предыдущего проекта примерно на тонну.
На отечественных дизелях катера развивали скорость
50 узлов (больше почти на 2 узла). А вот размеры
катера изменений не претерпели, все те же наибольшая
длина 18,7 м, ширина 3,4 м и средняя осадка 0,76
м (высота борта на миделе – 1,8 м). В качестве
двигателей использовались дизельные двигатели
М-50 2х1000. А вот дальность плавания, видимо
за счет экономных дизелей, увеличилась почти в
два раза: при скорости 37,5 узла она составила
530 миль, автономность - 1,5 суток. Экипаж - 7
человек. Основное вооружение торпедного катера
не изменилось: 2х457-мм торпедных аппарата ТТКА-45,
2х2-12,7 мм пулемета 2-УК-Т, а вот глубинные бомбы
убрали полностью.
Серийное строительство катеров проекта М-123бис
началось в 1947 г. на тюменском заводе № 639.
Но затем были подключены и другие производственные
мощности. Дальнейшую постройку вел завод № 831
в Феодосии, куда в 1948 г. доставили из Тюмени
16 недостроенных катеров. Всего отечественная
судостроительная промышленность сдала ВМФ 50 катеров
этого проекта, причем некоторые из них послужили
и в опытных целях.
Торпедный катер ТК-992 был заложен в Тюмени на
ССЗ №639 (строительный №428), достроен в Феодосии
на ССЗ №831, и в 1950 г. вступил в состав Черноморского
флота.
|