Черноморский Флот

Флотские новости

История флота

Корабельный состав

Фотоальбом ЧФ

Вооружение

Командный состав

Служба по контракту

"Энциклопедия ЧФ"

Флотский Форум

Обратная связь

English version

 

 
Фотографии кораблей в высоком разрешении
 
   
 
Черноморский Флот
 
 
KCHF.RU - информационный ресурс
 
 
     
 
Корабельный состав
Все корабли Черноморского Флота

Морские охотники

 

 
 
 
     
   Большой охотник за подводными лодками "Марсовый" 
 
 
 
 
 
 

ТТД:
Водоизмещение: 240 т.
Размеры: длина - 49 м, ширина - 5,8 м, осадка - 2 м.
Скорость полного хода: 23,2 узла.
Дальность плавания: 1750 миль при 12 узлах.
Силовая установка: дизельная, трехвальная, 3300 л.с.
Вооружение: 1х76-мм артустановка, 2 37-мм артустановки, 3 12,7-мм пулемета, 2 бомбосбрасывателя, 24 глубинные бомбы типа "Б-1" или 48 типа "М-1".
Экипаж: 49 чел.

История корабля:
Большой охотник за подводными лодками пр.122а

Конструкторское бюро Балтийского завода в 1938-1939 гг. разработало проект корабля морской пограничной охраны под №115. Заинтересованное в подобном корабле руководство Наркомата ВМФ поручило конструкторскому бюро в г.Горьком (ЦКБ-51) переработать его с довооружением гидроакустической станцией типа "Тамир". Главными конструкторами пр.122а в ЦКБ-51 до 1941 г. являлись Корнилов К.Д., затем Лощинский Н.Г.

В отличие от катеров - малых охотников типа MO-IV, эти корабли со стальными корпусами были значительно крупнее - их водоизмещение превышало 200 т. Это позволило усилить состав вооружения, установить одну 76,2-мм и две 37-мм артиллерийских установки, три 12,7-мм пулемета, бомбосбрасыватели больших и малых глубинных бомб. В качестве средства подводного наблюдения устанавливалась первая отечественная подкильная выдвижная гидроакустическая аппаратура "Тамир".

Разработкой пр.122 в ВМФ СССР было положено начало становлению и дальнейшему развитию кораблей противолодочной обороны, осуществлен переход к созданию специализированного подкласса более крупных противолодочных кораблей.

Большой охотник за подводными лодками "Марсовый" был заложен в 1940 г. в Зеленодольске на судостроительном заводе №340 (заводской №344), спущен на воду 1941 г., вступил в строй 04.07.1943 г. Вошел в состав Онежской флотилии. Участвовал в боевых действиях.

В июле 1944 г. был переведен по железной дороге на специальном транспортере на Черноморский флот. Вошел в состав 2-й Варненский дивизион больших охотников ЧФ.

16.04.1951 г. был передан ДОСААФ и переведен в г.Выборг.

Сдан на слом в 1969 г.

Переименования большого охотника за подводными лодками: до 09.01.1941 г. - "ОХТ-4", до 11.04.1942 г. - "Хризолит", с 04.01.1945 г. - "БО-107".

 
       
Top.Mail.Ru
© Kchf.ru, 2001-2020 - о сайте