ТТД:
Водоизмещение: 715 т.
Размеры: длина - 42,4 м, ширина - 10,6 м, осадка - 8,7 м.
Скорость полного хода: - узлов.
Вооружение: 6 орудий.
Экипаж: - чел.

История судна:
Парусный транпорт

Транспорт "Березань" был заложен 29.12.1835 г. в Николаевском адмиралтействе, строитель В. Карачурин. Спущен на воду 05.09.1837 г., вошел в состав Черноморского флота.

В 1838 г. плавал между портами Черного моря. В 1839 г. участвовал в перевозке войск из Тамани в Псезуапе, а в 1840 г. из Севастополя в укрепления Кавказской береговой линии. В 1841-1849 гг. перевозил грузы между портами Черного моря. В 1851 г. тимберован в Севастополе. В сентября 1853 г. в составе эскадры вице-адмирала П. С. Нахимова участвовал в перевозке 13-й дивизии из Севастополя в Анакрию.

Во время Крымской войны 1853-1856 гг. находился в Севастополе. В период обороны Севастополя транспорт являлся пороховым складом.

24.08.1855 г. началась шестая бомбардировка Севастополя неприятелем. Одна бомба попала в стоявший на рейде военный транспорт "Березань", пробила палубу и разорвалась в трюме. Возник пожар. Пламя вырвалось наружу и охватило все судно. Противник, привлеченный ярким заревом, сосредоточил огонь по горящему транспорту. Якоря не выдержали; волною и течением транспорт понесло через бухту на наплавной мост, который мог быть сильно поврежден. Нужно было спасти мост. Матросы проявили исключительную ловкость и героизм. Под сильным артиллерийским огнем противника они сумели отбуксировать горящий транспорт на середину бухты и несколькими выстрелами в подводную часть потопили его.

Командиры:
- А. Ф. Деливрон (1838-1839);
- И. П. Манганари (1840-1842; 1844-1847);
- Л. Е. Манюк (1843);
- Н. С. Стройников (1848);
- П. И. Чернышев (1853).