ТТД:
Водоизмещение: 415 т.
Размеры: длина - 47,5 м, ширина - 7,3 м, осадка - 3,6 м.
Скорость полного хода: 19,5 узлов.
Силовая установка: котломашинная, 136 н.л.с.
Вооружение: одна 68-фн бомбовая пушка, две 68-фн карронады, четыре 12-фн карронады.
Экипаж: - чел.

История судна:
Винтовой пароход

Данный винтовой пароход принадлежит к серии пароходов типа "Могучий" из трёх единиц, заказанных В. Питчеру в Англии для России. На судне были установлены две одноцилиндровые паровые машины. Первоначально пароходы носили наименования "Аргонавт", "Орест" и "Пилад", но позже их переименовали в "Могучий", "Боец" и "Молодец" соответственно.

Пароход "Могучий" был заложен в Англии на судоверфи Вильяма Питчера, спущен на воду в 1839 г. Прибыл из Англии в Одессу 23.09.1839 г.

Пароход принимал участие в создании Кавказской укрепленной береговой линии. С 7 по 10 октября 1841 г. в составе отряда контр-адмирала М.Н. Станюковича принимал участие в поддержке огнём продвижения войск генерала И.Р. Анрепа от Адлера до Навагинского укрепления. Совместно с пароходами "Могучий" и "Молодец" вёл на буксире линейный корабль "Трёх Иерархов" и фрегат "Агатополь". Суда двигались впереди сухопутных войск на расстоянии около километра от них. Когда на берегу показывался крупный завал, пароходы подводили близко к берегу корабль и фрегат, которые артиллерийским огнём разрушали завалы и выбивали оттуда противника.

В 1853 г. пароход был перечислен из состава транспортной флотилии Военного ведомства в Черноморский флот. Во время Крымской войны в составе отряда вице-адмирал Л.М. Серебрякова принимал участие в операции, направленной на предотвращение концентрации турецкого флота в Батуме.

12.05.1855 г. пароход "Могучий" находился на ремонте в Керчи, при захвате города англо-французскими войсками был уничтожен экипажем.