ТТД:
Водоизмещение (надводное/подводное): 140/177 т.
Размеры: длина - 33,5 м, ширина - 3,35 м, осадка - 3,4 м.
Скорость хода (надводная/подводная): 8,5/5,5 узлов.
Глубина погружения: до 50 м.
Дальность плавания: над водой 700 миль, под водой 30 миль.
Силовая установка: 2х60 л.с. бензиновых двигателя, электромотор 1x100 л.с.
Вооружение: 47-мм артиллерийское орудие (установлено в 1914 г.), 4 торпеды в наружных решетчатых аппаратах Джевецкого
Экипаж: 25 чел.

История:
Подводная лодка типа "Касатка".

Подводная лодка "Скат" была заложена в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе в марте 1904 г., спущена на воду 21.08.1904 г., в октябре 1904 года произведено пробное погружение, после чего на транспортере отправлена во Владивосток, куда прибыла в декабре 1904 г.

Окончательно собрана 29 марта 1905 года и с 3 апреля начала выходить в море с целями учебно-боевой подготовки. До 11.03.1906 г. числилась в классе подводных миноносцев.

До осени 1914 года подводная лодка "Скат" числилась в составе Сибирской военной флотилии. В конце 1914 - начале 1915 г. была подготовлена к транспортировке и доставлена в Севастополь по железной дороге. В январе 1915 г. подлодка была перечислена в состав Черноморского флота.

Приняла участие в 1-й мировой войне, неся дозорную службу у берегов Крыма.

В феврале 1918 года сдана в порт на хранение. 1 мая 1918 года захвачена в Севастополе германскими войсками, в декабре того же года - англо-французскими союзниками Белого движения. 22-24 апреля 1919 года затоплена ими в районе Севастополя.