| ТТД:
Водоизмещение: 874 т.
Размеры: длина
- 68,1 м, ширина - 8,70 м, осадка - 2,65 м.
Скорость полного хода: 18 узлов.
Дальность плавания: 5000 миль при 10 узлах.
Силовая установка: паровые машины
тройного расширения, 3500 л.с., 2 вала.
Вооружение: 2х1 105-мм, 1х2 37-мм,
2х1 20-мм орудия, 4 бомбосбрасывателя, 30 мин.
Экипаж: 84 чел. История
корабля:
Трофейный корабль - бывший немецкий тральщик Представитель
стандартных немецких предвоенных тральщиков типа M 1935 (нем. Minensuchboot) германского
флота (Кригсмарине). Корабли тральщиков данного типа были заказаны в конце 1930-х
годов для замены уже устаревших тральщиков Первой мировой войны. Тральщики данного
типа оказались достаточно универсальными, с хорошей мореходностью. Помимо основного
своего предназначения - решения задач по разминированию, они широко привлекались
для сопровождения конвоев, противолодочной борьбы, минных постановок. Однако эти
корабли были весьма дорогими и сложными. В конструкции машинного отделения были
применены нефтяные котлы, что в условиях ведущейся войны означало постоянную нехватку
топлива, к тому же обслуживание силовой установки было непростым и требовало хорошо
подготовленного личного состава, который просто неоткуда было взять в необходимом
количестве. В общей сложности в период между 1937 и 1941 гг. на восьми различных
верфях были построены 69 тральщиков этого типа, 34 из них были потеряны во время
войны. После окончания войны 17 из оставшихся тральщиков достались ВМФ США, 5
тральщиков - Англии, и 13 тральщиков - Советскому Союзу. Все они были зачислены
в состав Черноморского флота, и в различном качестве в основном использовались
до 60-х годов, а отдельные экземпляры - вплоть до 80-х годов ХХ века. Тральщик
M-155 был заложен в Штеттине на судоверфи "Stettiner Oderwerke AG fur Schiff-
und Maschinenbau" в 1940 г. (строительный №833), спущен на воду 19.07.1941
г., вступил в состав Кригсмарине 27.01.1942 г. 15.11.1945 г. по репарациям
был передан СССР и зачислен в ВМФ как тральщик. 13.05.1946 г. был переименован
в Т-924, и 02.08.1946 г. введен в состав Черноморского флота. 01.09.1955
г был переклассифицирован в корабль-цель, 17.10.1955 г. полуил новое название
- ЦЛ-66. С 29.10.1956 г. - брандвахта, с 04.12.1956 г. - БРН-31. 09.10.1957
г. вновь переклассифицирована в плавучую казарму, с 28.01.1958 г. получив новое
название - ПКЗ-132. Плавказарма ПКЗ-132 была исключена из списков ВМФ 21.06.1979
г. и 27.03.1980 г/ передана ОФИ для разделки на металл. | 
