ТТД:
Водоизмещение: 16300 т.
Размеры: длина - 146,68 м, ширина - 18,04 м, осадка - 8,18 м.
Скорость полного хода: 12 узлов.
Силовая установка: котломашинная, 4000 л.с., 1 вал.
Грузоподъёмность: 6589 рег.т.
Экипаж: 56 чел.

История судна:
Мобилизованный грузо-пассажирский пароход

Бывший германский грузо-пассажирский пароход "Anhalt" (седьмое судно в серии судов типа типа "Rheinland") был заложен на судоверфи Bremer Vulkan (Бремен, Германия). Строительный номер - №571. Спущен на воду 21.02.1914 г., вошел в эксплуатацию 20.03.1914 г.

В 1919 г. по репарациям передан Великобритании, в 1921 г. продан испанскому судовладельцу, а в 1924 г. продан германской судоходной компании.

В 1932 г. приобретен Совторгфлотом и вошел в состав судов Черноморской главной конторы Совторгфлота. 08.03.1933 г. сел на камни на подходе к Босфору и переломился на две части. Обе части сняты спасателями ЭПРОН и отбуксированы в Севастополь. Отремонтирован на Севморзаводе и в 1934 г. вошел в состав Черноморского государственного морского пароходства. В 1937 г. принимал участие в переводе цельносварного дока грузоподъемностью 5000 т, построенного в Николаеве, на Дальний Восток.

На 22.06.1941 г. находился в капитальном ремонте в Николаеве. С 27.07.1941 г. числился в составе Черноморского флота в качестве транспорта.

14.08.1941 г. в малоповрежденном состоянии был оставлен в Николаеве из-за невозможности вывода.

Был быстро восстановлен противником, и в 1942 г. вошел в состав германского флота как "Boy Feddersen". 10.08.1943 г. тяжело поврежден советской торпедоносной и бомбардировочной авиацией и 11.08.1943 г. затонул при буксировке.