ТТД:
Водоизмещение: - т.
Размеры: длина - 49,53 м, ширина - 9 м, осадка - 4,23 м.
Скорость полного хода: 9 узлов.
Силовая установка: котломашинная, 650 л.с., 1 вал.
Экипаж: 41 чел.

История судна:
Мобилизованный рыболовецкий траулер типа "Смена"

Данное судно принадлежало к многочисленному семейству небольших судов гражданской постройки типа "Смена", строившихся для использования в качестве рыболовецких траулеров в СССР в период с 1931 по 1940 гг. на судоверфях Мурманска, Ленинграда и Севастополя.

Судно представляло из себя рыболовецкий траулер-дрифтер с клепанным стальным корпусом с баком и ютом, со смешанной системой набора (6 поперечных переборок). Надстройка - стальная, однодечная с рубкой. Траулер был оснащен одной траловой лебедкой на 3 т, 2 грузовыми трюмами по 326 м3 и двумя грузовыми стрелами по 1,5 т. Основное предназначение судна - лов рыбы бортовым тралом в прибрежных водах.

Рыболовецкий траулер "Одесский горсовет" был построен в 1931 г. в Ленинграде на судостроительном заводе "Северная верфь", и поступил в распоряжение Одесского окружного треста химическо-соляной промышленности.

В 1940 г. он был передан Черноморскому государственному морскому пароходству для использования в качестве сухогрузного парохода.

С 12.05.1944 г. до 16.09.1944 г. числился в составе Черноморского флота в качестве военизированного судна.

Погиб в 1946 г. от подрыва на мине у Одессы.