ТТД:
Водоизмещение: 5600 т.
Размеры: длина - 97,28 м, ширина - 14,63 м, осадка - 6,30 м.
Скорость полного хода: - узлов.
Дальность плавания: - миль на - узлах.
Силовая установка: котломашинная, 1400 л.с.
Экипаж: - чел.

История судна:
Мобилизованный транспорт

Грузовой пароход "Aristea" был построен в 1900 г. на судоверфи Graham & Co., Сандерленд, Великобритания для австро-венгерской компании, владелец - G.L. Premuda, Триест. Представлял из себя стальной пароход с одной рубкой, прямым носом, 2 мачтами, 6 водонепроницаемыми отсеками с двойным дном, 8 трюмами общей вместительностью 1800 куб.м. В 1902 г. продан компании Aristea SS Co. Ltd, Триест.

04.08.1914 г. "Aristea" интернирован в Петрограде, 21.05.1915 г. реквизирован и включен в состав БФ под наименованием "Како". С мая 1918 г. находился в порту на хранении.

9.01.1924 г. передан Трансбалту с переименованием в "Плеханов", затем входил в состав Северной главной конторы Совторгфлота. В 1932 г. передан Черноморской главной конторе Совторгфлота, а с 1938 г. входил в состав Черноморского сухогрузного пароходства.

К началу Великой Отечественной войны находился в ремонте. С 22.06.1941 г. числился в составе Черноморского флота в качестве транспорта.

30.06.1941 г. был затоплен в Одессе для создания заграждения. В 1942-43 гг. поднят германскими и румынскими спасателями и уведен на ремонт в Румынию. В августе 1944 г. захвачен советскими войсками, впоследствии отремонтирован.

В 1948 г. продан Румынии и работал в составе компании Sovromtranstort под названием "Плаханов". В 1955 г. передан в Compania Romana de Navigatie Maritima si Fliviala, Констанца.

На основании приказа №556/9278 Гражданского навигационного управления от 10.10.1964 г. "Плеханова" был снят с учета и затем сдан на слом.