ТТД:
Водоизмещение: 84,2 т.
Размеры: длина - 17,7 м, ширина - 5 м, осадка - 1,53 м.
Скорость полного хода: 10 узлов.
Дальность плавания: 200 миль.
Силовая установка: 2 дизеля, 674 л.с., 2 ВРШ в насадках
Специальное оборудование: буксировочный гак.
Экипаж: 6 чел.

История судна:
Рейдовый буксир проекта 705БМ

Данный проект буксира был разработан в ОАО КБ "Вымпел" (Нижний Новгород). Судно предназначено для буксировки кораблей, судов и подводных лодок водоизмещением до 1 тыс. т, а так же для выполнения кантовочных работ в узкостях и на мелководье, заводке швартовых концов.

Судно представляет из себя небольшой стальной мелкосидящий рейдовый буксир с рубкой и двухвальной дизельной установкой. Два рядных 6-цилиндровых дизеля DEUTZ BF6M1015MC объемом по 11,9 л. работают на 2 винта регулируемого шага диаметром по 1,1 м из бронзы, расположенных в неповоротных насадках. Судно оснащено двумя дизель-генераторами по 22 кВт. Высота борта буксира 2,5 метра, тяговое усилие в швартовом режиме составляет 50 кН. Выполнение буксировочных работ производится при волнении моря до 3 баллов. Автономность буксира состовляет 3 суток.

Рейдовый буксир РБ-283 был заложен судостроительном заводе "Гранд" в Санкт-Петербурге, вступил в строй 20.12.2019 г. Вошел в состав Балтийского флота.

В 2024 г. внутренними водными путями был отбуксирован на Черное море и вошел в состав Черноморского флота.

В настоящее время буксир обеспечивает швартовки, буксировки кораблей и судов Черноморского флота.