ТТД:
Водоизмещение: 423,2 т.
Размеры: длина - 43,64 м, ширина - 7,86 м, осадка - 2,12 м.
Скорость полного хода: несамоходное.
Экипаж: 18 чел.

История судна:
Судно безобмоточного размагничивания пр.523

Потребности ВМФ в маневренных средствах по размагничиванию кораблей, по изменению и регулировке размагничивающих устройств, по контролю гидроакустического поля кораблей удовлетворялись за счет создания плавучих станций указанного назначения - судов контроля физических полей (СФП).

В 1950 г. ВМФ выдал ТТЗ в ПКБ "Вымпел" в г.Горьком на разработку несамоходной плавучей станции безобмоточного размагничивания (СБР) пр.523. Плавучая станция была рассчитана на одновременное размагничивание двух кораблей размерами до эскадренного миноносца включительно, а также для контроля измерений магнитных полей и регулировки РУ кораблей водоизмещением до крейсера включительно и предназначалась для выполнения работ в акватории судостроительного завода. Полное водоизмещение судна - 423 т. В качестве источника электрической энергии устанавливались аккумуляторные батареи. Головное судно, построенное в г.Сретенске, было сдано ВМФ в 1952 г. Всего на 5 ССЗ было построено 10 судов этого проекта.

Рейдовое судно размагничивания РСР-421 было построено на СРЗ №201 в Поти в 1951 г. Вошло в состав Черноморского флота.

После списания в 199? г. было выкуплено частной фирмой, с переоборудованием в гражданское несамоходное судно.