ТТД:
Водоизмещение: 659 т.
Размеры: длина - 40,53 м, ширина - 9,3 м, осадка - 3,87 м.
Скорость полного хода: 9 узлов.
Дальность плавания: 8000 миль.
Силовая установка: 1 дизель "Юне-Мунктель" 754DR, 320 л.с., 1 вал.
Экипаж: 37 чел.

История судна:
Судно размагничивания пр.220

Судно безобмоточного размагничивания на базе зверобойно-рыболовных шхун типа Белек, с деревянным корпусом. В период 1953-1957 гг. по советскому заказу в Финляндии было построено 72 судов этого типа. Более 30 единиц были построены как суда размагничивания для ВМФ СССР.

Судно безобмоточного размагничивания СБР-154 было заложено на судоверфи "Laivateollisuus Ab" (Финляндия) в Турку, вступило в строй в 1956 г. Вошло в состав Черноморского флота.

С 1977 г. - как судно размагничивания, с переименованием в СР-154.